Sejarah Ringan Lalu-lintas Indonesia.

Siang itu jadilah kami bertiga (Saya, Pak Let.Kol.Polisi Baedhowey, Pak Yakub Abdullah, Bogor). Untuk berangkat menjenguk Mas Idham Suganda (Mubaligh Bogor) yang sedang sakit di rumahnya di Sukabumi. Saya kebetulan yang menyetir mobil. Sambil menceritakan perjuangan agama, membahas beberapa hukum-hukum Islam, dan juga membahas hukum-hukum lalu lintas dan sejarah-sejarah ringan masalah lalu lintas, dimana Pak Baedhowey adalah ahlinya karena beliau adalah seorang polisi, dia sering juga menjadi Instruktur sekolah dan Training di instansi kepolisian. Beliau bertanya kenapa Nomor polisi Jakarta itu dikode dengan huruf "B" kok tidak huruf "J"? Inilah jawaban beliau sendiri…

1. Mengapa Nomor Polisi Jakarta itu di kode dengan Huruf "B"?

Penggunaan tanda nomor kendaraan bermotor di Indonesia, terutama di Jawa, merupakan warisan sejak zaman Hindia Belanda, yang menggunakan kode wilayah berdasarkan pembagian wilayah karesidenan. Awalnya tidak ada orang Indonesia yang memiliki mobil. Dan biasanya orang-orang Indonesia yang kaya adalah orang yang tinggal disekitar pelabuhan, mereka biasanya adalah saudagar nasional dan internasional, yang kedua adalah orang-orang yg menjadi juragan perkebunan, sebagai "ndoro" perkebunan tidak heran bila uang mereka banyak. Sampailah saatnya orang kaya pertama di Indonesia memiliki mobil, dan orang pertama tersebut adalah orang Banten (pelabuhan) maka mobilnya di beri kode "A". diikuti nomor. nantinya bila ada orang Banten yg punya mobil tinggal nomornya saja yg diberi nomor urutannya, tetapi kode awalnya tetap "A". Selanjutnya orang Batavia (betawi, pelabuhan) yang membeli mobil, sesuai urutan abjad, maka mobil orang ini oleh pemerintah Belanda di beri kode "B" diikuti nomor ..., selanjutnya semua mobil duta dan consul diberi kode C yg saat ini menjadi CD. Kemudian seorang "ndoro" perkebunan di Bandung membeli mobil maka di kode "D", orang kaya Cirebon (pelabuhan) juga kemudian beli, maka "E", orang kaya Bogor (perkebunan) juga beli, maka "F", orang kaya Pekalongan (pengusaha kain) kemudian beli, maka "G", orang kaya Semarang (pelabuhan) juga beli mobil, maka nomor polisinya "H". dst…

Kira-kira apa yang kita pikir tentang Huruf "Z" (Sumedang, Tasik dan Garut) dan kota-kota yg sudah tidak kebagian abjat alphabet tunggal? seperti AA (Kedu), AB (Jogya). Apakah mereka adalah orang-orang kaya belakangan? belum tentu karena "Z" untuk Tasik adalah hasil modifikasi kepolisian belakangan ini. termasuk "W" untuk Jombang yg sebelumnya menggunakan "L" juga, Tetapi sebagian besar memang menggambarkan urutan orang-orang yg "berhasil kaya" di Indonesia. (ha.. ha .. ha .., untuk orang - orang yang nomor polisi mobilnya dua huruf, Peace… ah, he .. he .. he ..)

2. Mengapa Jembatan2 jalan raya buatan Belanda, tahan lama?

Sebenarnya konstruksinya hampir biasa-biasa saja, tetapi Belanda merancang jembatan, bagaimana mobil yg akan melaluinya bisa pelan-pelan. Maka jalan masuk jembatan dan keluar jembatan itu harus dibuat menikung, bila perlu malah menikung tajam 90 derajat agar kendaraan mau-tidak mau mengerem kendaraannya. Alhasil mereka masuk ke jembatan dengan pelan-pelan, keluar jembatan pun mereka pelan-pelan karena jalan masih menikung. Akhirnya jembatanpun menjadi awet. Bahkan ada yg tahan 100 tahun lebih. Bandingkan dengan jembatan-jembatan buatan setelah itu.

3 Mengapa Jarak antar kota di Jawa rata-rata ± 60 km?

Perhatikan: Jakarta - Bogor ± 60 km, Bogor - Sukabumi ± 60 km , Sukabumi - Cianjur ± 60 km, Cianjur - Bogor ± 60 km, Cianjur - Bandung ± 60 km, Bandung - Garut ± 60 km, Garut - Tasik ± 60 km, Rangkasbitung - Banten ± 60 km dst. (atau sekitar 60 an lah.he..he.. peace.). Mengapa 60 km? Karena Pemerintah Belanda saat itu merancang jarak kota, juga mempunyai peri-kehewanan, yaitu memikirkan kuda. Kuda standard itu setelah berjalan 60 km perlu istirahat besar (beda dengan kuda modif, he.. he.. he..), yaitu makan dan minum dan istirahat cukup. Nah untuk bisa minum dan makan, sebaiknya ditempat itu sudah ada daerah yg dihuni manusia, sehingga biasanya ada sumur, ladang, lapangan, alun-alun sehingga tersedia air dan rerumputan yg bisa disabit untuk si kuda.

4.4 Mengapa mobil tanpa hidung / moncong dibuat. (Carry, Zebra, Espass dsb.)

Mobil dengan hidung (bagian mesinnya didepan), sebenarnya lebih nyaman dan lebih aman dari pada mobil tanpa hidung (bagian mesinnya dibawah jok pengemudi), mengapa? kedua jenis mobil ini, dengan kecepatan yang sama bila terjadi tabrakan frontal maka tingkat melukainya thdp pengemudi akan lebih parah yg tanpa hidung, dan biasanya menggencet si pengemudi. Berbeda dengan mobil yg punya moncong. Sebagian dari sedan Honda bahkan telah didesign mengurangi impact orang yang ditabrak juga. Mobil-mobil berhidung zaman dulu umumnya bumpernya full besi, sehingga orang yang tertabrak saat kecepatan diatas 45 km/jam bisa meninggal. Pada saat pemerintahan Jepang masih berkuasa di Indonesia, banyak orang Indonesia yang mengemudikan kendaraan mengantuk, hal ini banyak menimbulkan kecelakaan. Mobil menabrak rumah, pohon bahkan menabrak orang yg sedang berjalan di tepi jalan. Disinyalir penyebabnya adalah suasana kabin yang cukup senyap, nyaman, tidak panas, karena mesinnya didepan, ditambah lagi pada saat itu si pengemudi banyak yang kekurangan gizi yg berakibat saat mengemudikan kendaraan sering mengantuk, maklum zaman penjajahan, kebutuhan gizi amatlah kurang. Para petinggi Indonesia saat itu akhirnya mengusulkan kepada pemerintahan Jepang agar mendesain mobil yang tidak mudah membuat ngantuk, yaitu yang tidak nyaman, taruh saja mesinnya dibawah pengemudi. Para engineer Jepang terheran-heran dengan usulan ini. Tapi rancangannya tetap diselesaikan. Jadilah saat itu mobil dengan mesin di bawah pengemudi, agar berisik, tidak nyaman, dan yg "hot" lagi adalah di bawah pengemudi ada pemanas. jadi deh supirnya pada melek. Kalau masih ada yang mengantuk ya memang bawaan bayi kali ya. Juga sang supir mikir terus "mobil ini tidak ada moncongnya kalau nabrak aku bisa gepeng" (qodar ya.), Setidaknya ini membuat mereka terjaga saat mengemudi.

Saat ini banyak sekali mobil tanpa moncong berkeliaran di jalan raya, bahkan bisa dikatakan juga mobil rakyat. (Untuk penggemar mobil tanpa moncong, peace ah..).

Inilah sebagian yg saya bisa tangkap dari obrolan dengan Pak Let.Kol. Baedhowey. dan tidak terasa kami sudah memasuki daerah sukabumi, sebentar lagi kami akan tiba dirumah Mas Idham Suganda. Dengan sejarah kadang kita bisa mengenali sesuatu lebih baik. Untuk itu kenalilah sejarah dirimu, keluargamu, juga jangan lupa… sejarah. QHJ

taken from

http://andiku. wordpress. com/2008/ 04/26/sejarah- ringan-lalu- lintas-indonesia /

Beauty of Math!

1 x 8 + 1 = 9
12 x 8 + 2 = 98
123 x 8 + 3 = 987
1234 x 8 + 4 = 9876
12345 x 8 + 5 = 98765
123456 x 8 + 6 = 987654
1234567 x 8 + 7 = 9876543
12345678 x 8 + 8 = 98765432
123456789 x 8 + 9 = 987654321

0 x 9 + 1 = 1
1 x 9 + 2 = 11
12 x 9 + 3 = 111
123 x 9 + 4 = 1111
1234 x 9 + 5 = 11111
12345 x 9 + 6 = 111111
123456 x 9 + 7 = 1111111
1234567 x 9 + 8 = 11111111
12345678 x 9 + 9 = 111111111
123456789 x 9 +10= 1111111111

9 x 9 + 7 = 88
98 x 9 + 6 = 888
987 x 9 + 5 = 8888
9876 x 9 + 4 = 88888
98765 x 9 + 3 = 888888
987654 x 9 + 2 = 8888888
9876543 x 9 + 1 = 88888888
98765432 x 9 + 0 = 888888888

Brilliant, isn't it?

And look at this symmetry:

1 x 1 = 1
11 x 11 = 121
111 x 111 = 12321
1111 x 1111 = 1234321
11111 x 11111 = 123454321
111111 x 111111 = 12345654321
1111111 x 1111111 = 1234567654321
11111111 x 11111111 = 123456787654321
111111111 x 111111111=123456789 87654321

Now, take a look at this...

101%

From a strictly mathematical viewpoint:

What Equals 100%?
What does it mean to give MORE than 100%?

Ever wonder about those people who say they are giving more than 100%?

We have all been in situations where someone wants you to
GIVE OVER 100%.

How about ACHIEVING 101%?

What equals 100% in life?

Here's a little mathematical formula that might help answer these questions:

If:

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Is represented as:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26.

If:

H-A-R-D-W-O- R- K
8+1+18+4+23+ 15+18+11 = 98%

And:

K-N-O-W-L-E- D-G-E
11+14+15+23+ 12+5+4+7+ 5 = 96%

But:

A-T-T-I-T-U- D-E
1+20+20+9+20+ 21+4+5 = 100%

THEN, look how far the love of God will take you:

L-O-V-E-O-F- G-O-D
12+15+22+5+15+ 6+7+15+4 = 101%

Therefore, one can conclude with mathematical certainty that:

Siap-siap hadapi polisi

Semoga Bermanfaat ;)


mengenai form biru yg lagi hangat-hangatnya dibicarain = )

Berhubung mobil lagi gak bisa diajak keliling2 siang ini saya ke kantor

naik Motor andalan...sampailah Muter di depan Mall Arta gading...pas Muter

saya di hadang oleh polisi berikut kira2 pembicaraan saya dengan

Bp.Polisi :

Polisi : Slmat siang mas , bisa lihat Sim dan STnk?

surya : Ok Pak...

P : Mas tau..kesalahannya apa?

S : Gak pak

P : Ini nmr Polisinya gak seperti seharusnya neh ( sambil nunjuk ke

plat Nmr motor saya yg memang gak standart..) sambil langsung
mengeluarkan Jurus sakti

mengambil buku tilang...lalu menulis dengan sigap

S : pak Jgn di tilang degh..wong Plat aslinya udah gak tau ilang
kemana...kalo ada pasti saya pasang pak.

P : sudah...saya tilang saja...kamu tau gak banyak motor curian
skrg...(dengan nada Keras !! )

S : (dengan Nada keras Juga ) Lah !! motor saya kan ada STNK nya pak ,
ini kan bukan motor curian !!!

P : kamu itu kalo di bilangin kok ngotot ( dengan nada lebih tegas !!
) kamu trima aja Surat tilangnya (sambil menyodorkan surat tilang
warna MERAH )

S : Maaf pak saya gak mau yg warna Merah suratnya.... -Saya mau yg warna Biru aja

P : Hei !! (dgn nada membentak ) kamu tau gak sdh 10 Hari ini form
biru itu gak berlaku !!!

S : Sejak kapan pak Form Biru surat tilang gak berlaku?

P : inikan dalam rangka Operasi kamu itu gak boleh minta form Biru...
dulu iyah kamu bisa minta form biru ...tp sekarang ini kamu gak
bisa... kalo kamu gak kamu ngomong sama komandan saya ( dengan nada
keras danngotot )

S : Ok pak , kita ke komandan bapak aja sekalian ( dengan nada
Nantangin tuh polisi)

P : (dengan muka bingung ) kamu ini melawan Petugas !!

S : Siapa yg melawan bapak !! saya kan cuman minta Form Birunya...
Bapak kan yang gak mau ngasih

P : (sambil narik lengan saya ) kamu jgn macam2 yah,,,..saya bisa
kenakan pasal melawan petugas !!!

S : Saya gak melawan Bapak !! ( dengan nada kencang karena saya merasa
gak nyaman dengan cengkraman tangan ke lengan saya) kenapa bapak
bilang form biru udah gak berlaku? gini aja pak saya foto bapak aja
degh...kan bapak yg bilang form biru gak berlaku ( sambil ngambil HP
nokia N70 kaliber 2Mp)

P : Hei !! kamu bukan wartawan kan, Kalo kamu foto saya, saya bisa
kandangin motor anda ( sambil berlalu dari saya )

S : saya kejar itu polisi dan sudah siap melepaskan "shoot pertama"
(tiba2 di halau oleh seorang anggota Polisi lagi )

P 2 : Mas , Anda gak bisa foto petugas sepeti itu...

S : lah si bapak itu yg bilang form biru gak bisa di kasih ( sambil
tunjuk polisi yg tilang saya ) lalu si polisi ke 2 itu menghampiri
polisi yg tilang saya.. ada pembicaraan singkat terjadi antara polisi
yg menghalau saya dan polisi yg nilang saya akhirnya polisi yg
menghalau saya mendatangi saya

P 2 : Mas mana surat tilang yg merah nya? ( sambil meminta )

S : gak sama saya pak.... sama temen bapak kali tuh? ( polisi ke 2
memanggil polisi yg nilang saya )

P : sini tak kasih surat yg biru ( dengan nada kesal , muka berak
(upsss sorry ) ) Lalu polisi yg nilang saya menulis nominal denda
sebesar Rp.30.600 sambil berkata " nih kamu bayar skrg ke BRI ..lalu
kamu ambil laghi sim kamu di sini saya tunggu

S : (sambil ngasih Senyum Pepsodent ) ok pak ..gitu donk kalo gini
dari tadi kan enak... langsung ngacir Ke BRI...

Hatiku senang bgt walaupun di tilang, Ngasih Pelajaran Berharga Ke
Polisi itu.... dan kepada Boss and Biss serta Bro semua sekalian kalo
di tilang kita berhak Minta Form Biru...gak perlu nunggu 2 minggu
untuk sidang.. si Polisi itu gak dpt apa2 ... jgn pernah pikir Gw mau
ngasih DUIT DAMAI.... hiii amit2...mending gw bayar mahal ke
negara...biar di pakai untuk pembangunan

ehehhe..maaf kepanjangan. -.. HIDUP FORM BIRU !!!!!!

Subject: Info kalau mo ditilang ( dr tetangga sebelah! )

Importance: High

BUAT YANG BELUM TAHU, SEMOGA BERMANFAAT

Info for you guys! Semoga bermanfaat.. .

Guys... Sekedar info nih. Kalau kena tilang, langsung minta aja Slip

Biru. Polisi Lalulintas itu punya 2 slip. ;

* Slip Merah dan Slip Biru.

* Kalau Slip Merah, berarti kita menyangkal kalau melanggar
aturan dan mau membela diri secara hukum. Kalau kita dapat Slip Merah,
berarti kita akan disidang. Dan SIM kita harus kita ambil di
pengadilan setempat. Tapi ngerti sendiri kan prosesnya? Nguuuantri yg
panjang bgt. Belom lagi calo2 yang bejibun.

* Tetapi kalau ;

* Slip Biru kita mengakui kesalahan kita dan bersedia membayar
denda. kita tinggal transfer dana ke nomer rekening tertentu (BNI kalo
ga salah). Abis gitu kita tinggal bawa

bukti transfer untuk di tukar dengan SIM kita di kapolsek terdekat
dimana kita ditilang. Misalnya, kita ditilang di Perempatan
Mampang-Kuningan, kita tinggal ambil SIM kita di Polsek Mampang. Dan
denda yang tercantum dalam KUHP Pengguna Jalan Raya itu tidak melebihi Rp. 50.000,- dan dananya Resmi, masuk ke Kas Negara.

adi, kalau ada Polantas yang sampe minta undertable Rp. 75.000,- atau Rp. 100.000,- Biasanya di Bunderan HI arah Imam Bonjol tuh, (sorry) but it's Bu**S**t! Masuk kantong sendiri.

Trust me guys, I've been doing this before. Waktu kena tilang di
Bundaran Kebayoran (Ratu Plaza). Saya memotong garis marga. Karena
dari arah senopati sebelumnya saya berfikir untuk ke arah Senayan,
tetapi di tengah jalan saya berubah pikiran untuk lewat sudirman saja.
Dan saya memotong jalan. Saya berhenti di lampu merah arah sudirman.
Dan tiba-tiba Seorang polisi menghampiri dan mengetok kaca mobil. Di
tanya, apa saya tau kesalahan saya? Ya saya bilang nggak tau. Trus dia
bilang kalau saya memotong Garis Marga. Saya cuman bilang, masa sih
pak? saya nggak liat. Maafin deh pak. Tapi dia ngotot meminta SIM
saya. Alhasil saya harus berhenti sejenak untuk bernegosiasi. Dia
meminta Rp. 70.000,-. Dengan alasan, kawasan itu adalah Kawasan Tertib
Lalulintas. "Nyetir sambil nelfon aja ditilang mbak!". Dia bilang gitu
. Saya kembali ke mobil, dan berbicara sama teman saya yang kebetulan
menemani perjalanan saya. Teman saya bilang, "Udah kasih aja Rp .
20.000,- kalo ga mau loe minta Slip Biru aja". Dengan masih belum tau
apa itu Slip Biru, saya kembali menghampiri pak polisi sambil membawa
uang pecahan Rp. 20.000,-. "Pak, saya cuman ada segini." Si polisi
dengan arogannya berkata , "Yaahh.. segitu doang sih buat beli kacang
juga kurang mbak". Sambil tertawa melecehkan dengan teman2nya sesama
`Polisi Penjaga`. "Ya udah deh pak, kalo gitu tilang aja. Tapi saya
minta Slip yang warna Biru ya pak!". Seketika saya melihat raut wajah
ketiga polisi itu berubah. Dan dengan nada pelan salah satu temannya
itu membisikkan, tapi saya masih mendengar karna waktu itu saya berada
di dalam pos. "Ya udah, coba negoin lagi, kalo ga bisa ga papalah.
Penglaris, Mangsa Pertama. Hahahaha..." . Sambil terus mencoba
ber-nego. Akhirnya saya yang menjadi pemenang dalam adu nego tersebut.
Dan mereka menerima pecahan Rp. 20.000,- yang saya tawarkan dan
mengembalikan SIM saya. Dalam perjalanan, teman saya baru menjelaskan
apa itu Slip Biru. So, kalo ditilang. Minta Slip Biru aja ya! Kita
bisa membayangkan dong, bagaimana wajah sang polantas begitu kita
bilang, "Saya tilang aja deh pak, Saya mengaku salah telah menerobos
lampu merah.Tolong Slip Biru yah!". Pasti yang ada dalam benak sang
polisi "Yaahh... ngga jadi panen

deh gue..."

Inside Ka'bah

Mungkin Teman2 Sudah ada yang pernah dapat Email, Tetapi Hanya untuk mengingatkan kita agar

Lebih mencintai Rasulullah Saw dan ingat akan kematian…

Inside Ka'abah

Saudaraku seiman, gambar ini (bagian dalam Baitullah) adalah hadiah istimewa bagi kita semua
(terutama bagi yang belum pernah masuk atau belum pernah melihat/memiliki gambar seperti ini).

Silahkan disebarkan ke saudara yg lain.

---

Tak bosan-bosan rasanya membaca kisah ini...

AIRMATA RASULULLAH SAW...
Tiba-tiba dari luar pintu terdengar seorang yang berseru mengucapkan
salam. "Bolehkah saya masuk?" tanyanya. Tapi Fatimah tidak mengizinkannya
masuk, "Maafkanlah, ayahku sedang demam", kata Fatimah yang membalikkan
badan dan menutup pintu.

Kemudian ia kembali menemani ayahnya yang ternyata sudah membuka mata dan
bertanya pada Fatimah, "Siapakah itu wahai anakku?"
"Tak tahulah ayahku, orang sepertinya baru sekali ini aku melihatnya,"
tutur Fatimah lembut. Lalu, Rasulullah menatap puterinya itu dengan
pandangan yang menggetarkan.

Seolah-olah bahagian demi! bahagian wajah anaknya itu hendak dikenang.

"Ketahuilah, dialah yang menghapuskan kenikmatan sementara, dialah yang
memisahkan pertemuan di dunia.
Dialah malaikatul maut," kata Rasulullah, Fatimah pun menahan ledakkan
tangisnya. Malaikat maut datang menghampiri, tapi Rasulullah menanyakan
kenapa Jibril tidak ikut sama menyertainya.

Kemudian dipanggilah Jibril yang sebelumnya sudah bersiap di atas langit
dunia menyambut ruh kekasih Allah dan penghulu dunia ini.

"Jibril, jelaskan apa hakku nanti di hadapan Allah?", tanya Rasululllah
dengan suara yang amat lemah.
"Pintu-pintu langit telah terbuka, para malaikat telah menanti ruhmu.
"Semua syurga terbuka lebar menanti kedatanganmu, " kata Jibril.
Tapi itu ternyata tidak membuatkan Rasulullah lega, matanya masih penuh
kecemasan. "Engkau tidak senang mendengar khabar ini?", tanya Jibril lagi.
"Khabarkan kepadaku bagaimana nasib umatku kelak?"
"Jangan khawatir, wahai Rasul ! Allah, aku pernah mendengar Allah
berfirman kepadaku: "Kuharamkan syurga bagi siapa saja, kecuali umat
Muhammad telah berada di dalamnya," kata Jibril.
Detik-detik semakin dekat, saatnya Izrail melakukan tugas. Perlahan ruh
Rasulullah ditarik.

Nampak seluruh tubuh Rasulullah bersimbah peluh, urat-urat lehernya
menegang. "Jibril, betapa sakit sakaratul maut ini."
Perlahan Rasulullah mengaduh. Fatimah terpejam, Ali yang disampingnya
menunduk semakin dalam dan Jibril memalingkan muka.

"Jijikkah kau melihatku, hingga kau palingkan wajahmu Jibril?"
Tanya Rasulullah pada Malaikat pengantar wahyu itu.
"Siapakah yang sanggup, melihat kekasih Allah direnggut ajal," kata
Jibril.
Sebentar kemudian terdengar Rasulullah mengaduh, karena sakit yang tidak
tertahankan lagi.

"Ya Allah, dahsyat nian maut ini, timpakan saja semua siksa maut ini
kepadaku, jangan pada umatku."
Badan Rasulullah mulai dingin, kaki dan dadanya sudah tidak bergerak lagi.
Bibirnya bergetar seakan hendak membisikkan sesuatu, ! Ali segera
mendekatkan telinganya. "Uushiikum bis shalati, wa maa malakat aimanuku"
"peliharalah shalat dan peliharalah orang-orang lemah di antaramu."


Diluar pintu tangis mulai terdengar bersahutan, sahabat saling berpelukan.
Fatimah menutupkan tangan di wajahnya, dan Ali kembali mendekatkan
telinganya ke bibir Rasulullah yang mulai kebiruan.

"Ummatii,ummatii, ummatiii? " - "Umatku, umatku, umatku"
Dan, berakhirlah hidup manusia mulia yang memberi sinaran itu.
Kini, mampukah kita mencintai sepertinya?
Allahumma sholli 'ala Muhammad wa baarik wa salim 'alaihi

Betapa cintanya Rasulullah kepada kita.

NB:
Kirimkan kepada sahabat-sahabat muslim lainnya agar timbul kesadaran untuk
mengingat maut dan mencintai Allah dan RasulNya, seperti Allah dan
Rasulnya mencintai kita..

Wassalam

HAL-HAL YANG DIDAPAT DARI "GREEN FESTIVAL" (AKSI MENYELAMATKAN BUMI)

A I R
01. Pemakaian air kita :
Sikat gigi : dengan keran, 1 menit = 6 L
dengan gelas = 1/2 L
WC flush : single flush = 6 L
dual flush = 3 L
untuk buang air kecil, tekan flushing kecil
untuk buang air besar tekan flushing besar
Cuci mobil : dengan ember = 75 L
dengan selang = 300 L
cuci mobil/siram tanaman dengan selang selama 30 menit = 180 L
Mesin cuci : front loading = 100 L
top loading = 150 L
Cuci piring : keran (15 menit) = 90 L
baskom = 45 L

02. Keran / WC bocor, per hari membuang air sia-sia 100 L

03. Rata-rata pemakaian air di Indonesia, per orang per hari 144 L =
8 galon, sedang di kota per orang per hari 250 L = 13 galon
04. Pemakaian toilet shower lebih irit air daripada gayung

LISTRIK
01. Matikan alat listrik saat tidak digunakan.. Jangan biarkan alat
listrik berada pada kondisi stand by, lepaskan kabel dari stop kontak.
Gunakan stop kontak dengan tombol on / off agar tidak perlu repot
mencabut/memasang kabel.

02. Pada kondisi stand by, alat elektronik masih menggunakan listrik
sebesar 5 watt.
Membiarkan TV, computer, tape, DVD player pada kondisi stand by
selama 8 jam/hari berarti :
- melakukan pemborosan listrik sebesar 160 watt/jam/hari
- memboroskan uang sejumlah Rp. 35.000,- / tahun
- memboroskan emisi 43 kg CO2 / tahun

03. Hematlah listrik terutama pada pk. 17.00 – 22.00 karena pada saat
itu semua peralatan listrik pada umumnya dipakai.

04. Pakailah lampu hemat energi jenis CFL yang ditandai dengan lpw
(lower per watt). Semakin tinggi lpw nya, semakin effisien lampu
tersebut. Pilih lampu CFL dengan lpw lebih besar untuk watt yang sama

KOMPUTER
01. Monitor komputer : jenis LCD lebih hemat energi daripada jenis CRT.
Jenis LCD : memerlukan 40 watt dan 3 watt saat stand by
Jenis CRT : „ 120 watt dan 20 watt
saat stand by

02. Lap top lebih hemat energi daripada PC.
Lapt top memerlukan 60 watt sedang PC 200 watt bahkan lebih
untuk merk tertentu.

03. Matikan printer jika tidak digunakan

A C
01. Pemakaian AC
Ruangan A C Daya
10 – 14 m2 ½ PK 400 – 600 watt
14 – 18 m2 ¾ PK 600 – 900 watt
16 – 24 m2 1 PK 900 – 1.200 watt
24 – 36 m2 1 ½ PK 1.200 – 1.900 watt
36 – 48 m2 2 PK 1.900 – 2.700 watt

02. Pakai AC dalam ruangan tertutup agar energi tidak terbuang percuma.


H P
01. Saat mengisi ulang baterai HP, hanya 5% energi listrik yang masuk
ke HP, yang 95% terbuang percuma. Kurangi pemborosan listrik dengan
segera mencabut charger jika baterai HP sudah penuh.


KERTAS
01. Kurangi sampah dengan mengurangi penggunaan kertas untuk
menyelamatkan hutan. Setiap hari sampah kertas di dunia berasal dari
27.000 batang kayu.

02. Pada jaman elektronik ini, penghematan kertas dapat dilakukan
dengan mengirim berita-berita maupun undangan lewat internet/email.

03. Pakai kertas dengan 2 sisi (bolak-balik) .

04. Kertas yang telah dipakai 2 sisi (bolak-balik) dan sudah tak
terpakai lagi, kumpulkan dan berikan pada pemulung untuk dijual
sebagai bahan kertas daur ulang.
05. Pakai lagi amplop dengan membaliknya, hal itu tak akan
mengurangi rasa hormat anda pada penerima surat anda.

06. Pilih isi ulang pulsa dengan yang elektrik bukan gesek untuk
menghemat penggunaan kertas.


BBM / GAS EMISI
01. Pilihlah produk dalam negeri. Produk yang diimpor akan
menghabiskan emisi CO2 untuk pengangkutannya.

02. Mengemudilah dengan benar (eco driving) agar hemat bahan
bakar dan mengurangi emisi CO2. Caranya :
tidak mengemudi dengan agresif pindah ke transmisi yang lebih tinggi
secepat mungkin dan jangan terlalu cepat saat pindah ke gigi yang
lebih rendah.

03. Buat janji untuk pergi bersama dengan keluarga atau teman
untuk menghemat BBM, jangan pergi sendiri-sendiri jika arah tujuan
sama atau sejalan.

04. Bepergian dengan kendaraan umum sangat menghemat BBM karena
dapat membawa banyak penumpang (bis, kereta api) dibandingkan dengan
mobil pribadi.

05. Berjalan kaki atau bersepeda dapat menyelamatkan bumi,
disamping itu sangat baik untuk kesehatan.

UNTUK APA MENANAM POHON ?
- pabrik oksigen bagi mahluk hidup
- penyerap polusi udara
- penyerap gas CO2 sehingga mengurangi pemanasan global
akarnya berfungsi menyerap air hujan sehingga membantu kita terhindar
dari banjir di musim hujan dan kekeringan di musim kemarau
pepohonan yang rindang dapat berfungsi sebagai AC alami karena dapat
menurunkan suhu udara di sekitarnya
- memanfaatkan lahan tidur
- Bayangkan kerugiannya jika pohon ditebang.
- Pakailah bambu sebagai pengganti kayu

GAS RUMAH KACA
Adalah gas dari atmosfer yang berfungsi SEPERTI panel kaca
yang ada di rumah kaca. Tugasnya, menangkap energi panas matahari
supaya tidak terlepas kembali ke atmosfir. Yang termasuk kategori gas
rumah kaca adalah CO2 (carbon dioksida), NO2 (dinitro oksida) dan CH4
(metana). Tanpa kehadiran gas-gas ini, panas akan menguap ke angkasa
kembali dan temperatur rata-rata bumi menjadi 63o F (33o C) lebih
dingin.
EFEK RUMAH KACA BUKAN karena gedung/rumah berkaca.
CO2 dihasilkan karena pembakaran bahan bakar fosil (minyak bumi dan
batu bara). Pemakaian pupuk kimia juga berpotensi menghasilkan gas
metana (CH4).

PEMBOROSAN PENYEBAB GLOBAL WARMING.
boros tissue = pohon habis untuk bahan baku = penyebab global warming
pakai pendingin elektronik berlebihan = boros BBM = penyebab global warming
boros plastik = boros minyak bumi (bahan bakar plastik) = penyebab
global warming
boros lampu = boros energi = penyebab global warming
barang impor = butuh BBM banyak untuk mengangkut = penyebab global warming
boros menggunakan AC = boros energi = penyebab global warming

" TANGKAP" AIR HUJAN dengan cara :
- buat sumur resapan atau sumur biopori
- buat bak penampung air hujan
- tanam pohon
- Tampung air hujan dan gunakan untuk menyiram tanaman, menyikat kamar
mandi, mengepel, dll

MEMBUAT SUMUR BIOPORI
1. gali lubang bentuk silinder, diameter 10 – 30 cm, kedalaman 80
– 100 cm (boleh kurang jika muka air tanah dangkal)
2. jarak antara lubang yang satu dengan yang lain 50 – 100 cm
3. >isi lubang dengan sampah organik (sampah dapur, daun, rumput).
Tambah terus sampah organik jika isi lubang berkurang akibat
pembusukan
4. perkuat mulut lubang dengan memasukkan paralon (10 cm) dan
pinggir mulut lubang disemen agar tidak longsor
5. tutup dengan "loster" atau tutup saluran WC agar tidak
membahayakan anak-anak

Sumur biopori, cara mudah untuk :
1. mengatasi banjir karena meningkatkan daya resapan air
2. mengatasi sampah karena dapat mengubah sampah organik menjadi kompos
3. mengurangi emisi dari kegiatan mengkompos sampah organik
4. menyuburkan tanah
5. mengatasi masalah timbulnya genangan air penyebab demam berdarah
dan malaria


DAPUR
1. Hindari pemakaian sumpit sekali pakai dan sedotan (hanya
dipakai 3 menit) agar tidak menambah jumlah sampah. Pakailah sumpit
yang setelah pakai dapat dicuci dan digunakan lagi.

2. Cuci dan gunakan kembali peralatan makan setelah dipakai untuk
acara kemudian. Jika kondisinya sudah buruk dan terpaksa dibuang,
bersihkan dulu dari sisa makanan, lalu berikan pada pemulung.

3. Habiskan makanan yang ada dipiring untuk mengurangi sampah.

4. Hindari membuang air minum yang tersisa di gelas/botol. Gunakan
untuk menyiram tanaman, mencuci tangan, dsb Usahakan menghabiskan
minuman anda.

5. Aneka jenis tissue diproduksi dari serat kayu dan tidak dapat
didaur ulang. Gunakan lap/serbet yang bisa dipakai berulang kali untuk
lap piring, serbet makan, lap meja, dll

6. Kantong teh celup terbuat dari bahan yang sulit hancur. Pilih
teh bubuk dan bukan teh celup

7. Jangan biarkan magic jar menyala selama 24 jam sehari. Segera
matikan setelah nasi atau masakan matang. Nyalakan hanya sesaat ingin
memanaskan nasi atau makanan

8. Minyak goreng dibuat dari kelapa sawit. Keberadaan kebun kelapa
sawit telah mengubah wajah hutan alam di Indonesia. Berhematlah
menggunakan minyak goreng untuk menyelamatkan hutan kita dan
mengurangi emisi. Hutan gambut menyerap emisi karbon lebih besar dari
hujan

9. Pilih sabun atau shampoo berukuran besar, bisa diisi ulang.
Selain lebih ekonomis, kita juga bisa mengurangi sampah kemasan

10. Kulkas yang kosong lebih menghabiskan listrik daripada kulkas yang penuh.

Jakarta, Parkir Timur Senayan
18 – 20 April 2008.
Sr. Philomene PK - Sr. Marietta,PK - Sr.. Agustina,PK - Sr. Monica, PK

------------ --------- --------- ------

MODERATORS NOTICES :

1. OBEY TRAFFIC SIGNS, ETHICS AND RULES
[Patuhi Tanda, Etika dan Peraturan Lalu Lintas]

2. ALWAYS USE SAFETY RIDING APPAREL WHILE RIDING (HALF/FULL FACE HELMET, JACKET, GLOVES & SAFETY SHOES)
[Gunakan selalu Perlengkapan Standar Keamanan Berkendara Motor(Half/Full Face Helmet, Jaket, Sarung Tangan & Sepatu Safety)]

3. RIDE SAFELY FOR YOU, OTHERS & REMEMBER YOUR FAMILY AT HOME
[Berkendaralah dengan aman untuk Diri Sendiri, Orang Lain dan Ingat Keluarga di Rumah]

4. OUR ATTITUDE ON THE ROAD WILL REFLECT YOUR PERSONALITY
[Sikap di jalan mencerminkan kepribadian dari diri kita]

5. EMAIL WITH PROMOTION/COMMERCIA L CONTENT AND/OR OUT OF TOPICS SHOULD HAVE PERMISSION FROM MODERATOR
[Email yang berisi Promosi/Iklan dan/atau SEMUA yang tidak berhubungan dengan topik HARUS mendapat ijin dari Moderator]

6. BANNED STATUS FOR MULTI LEVEL MARKETING EMAILS!!!
[BANNED diberlakukan untuk SEMUA Email Multi Level Marketing]

7. EVERY WEDNESDAY IS ENGLISH LANGUAGE DAY, PLEASE PARTICIPATE
[Setiap Hari Rabu adalah Hari Berbahasa Inggris, Ayo Ikutan]

8. DELETE PREVIOUS EMAILS, LEAVE ONE OR MAX TWO MESSAGE REPLY ONLY, SAVE BANDWIDTH PLEASE!!!
[Hapuslah Email sebelumnya, Sisakan satu atau MAX dua pesan saja, Jagalah Bandwidth Email!!!]


CONFIDENCE IN BROTHERHOOD